Tom Kaulitz Cadillac Escalade-át vezet

Tom Kaulitz, a Tokio Hotel gitárosa inkább egy vékony típus. Az új autója hozzá képest viszont egy kolosszus. Ma Kaulitz egy Cadillac Escalade típusú sport autót vezetett. Rögtön az átadás után ment vezetésre az ex- autóversenyző Klaus Niedzwiedz-hoz.

Egy kezdő sofőrnek nem biztos, hogy való egy ilyen gigantikus modell, mint egy Cadillac Escalade. 2,6 tonnát nyom, öt méter hosszú, és épp 1,9 méter magas – egy fajta nemespáncél, mondta a PKW pilóta a tiszteletet parancsoló külsőre.

Kaulitz boldog/szerencsés: a Tokio Hotel gitárosának egy saját új Cadillac Escalade-ja van.

Tom Kaulitz, a Tokio Hotel gitárosa szeptember 1-jén töltötte be a 18. életévét, és nem is várt sokat ezzel az autóval. A fiatal popsztár testalkata inkább vékony – így, mint a legtöbb tinédzser, pontosan ilyet akart.

Mégis teljesítette ezzel a vásárlással legmerészebb álmát. És erre azt mondta, hogy már régóta vágyott rá. Már 14 évesen egy ilyen Escaladeról álmodozott, mesélte a jármű átadásakor a hamburgi autóházban a Delloban, különösen Ulrich Mehlignek, a Cadillac Corvette Hummer németországi Kft. vezetőjének.

A kritikus kérdés, hogy az autó mérhetetlen fogyasztásával számolt Kaulitz: nagyon örül neki, a jövőben, ha kinyitja a garázst, és ezt az autót láthatja. Még csak ritkán fogja vezetni.

Kaulitz feketére lakkozott Escaladája különben könnyen vezethető: 22 hüvelykes hatalmas kerekeken gurul és rendelkezik kamerával is, amely egy ilyen autó méretnél biztonságos befektetés. A motorházban egy 6,2 literes V8-as motor van, 409 lóerős teljesítménnyel. Persze 

egy Cadillac végsebességes, egy ilyen extrém sport autónál nem korlátozódhat 170 km/h alá. Konkrétan nem tudni egy ilyen autó árát, de körülbelül 90.000 Euroba (22.500.000 HUF) kerül egy ilyen méretes jármű.

Persze a slusszkulcs átvétele után Kaulitz átfurikázott a városon, az autó pálya egy részén, aztán az országúton Lüneburgon keresztül, a Német Autoklub Vezető központjába Embsebe. Ott a zenész külön vezetőórákat vett – az ex autóversenyző Klaus Niedzwiedzeltől.

Forrás: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,521512,00.html